Europa-Park

Europa-Park

# Posté le vendredi 25 mars 2005 11:10

Modifié le jeudi 07 mai 2009 09:56

Euro-Mir

Euro-Mir

Catégorie : Steel
Type : Spinning Coaster
Constructeur : Mack
Ouverture : 1997
Vitesse max. : 80 km/h
Hauteur max. : 28 m
Longueur : 980 m
Inversions : Aucune
Propulsion : Lift en vis d'Archimède
Forces G max. : 4 G
Durée : 4 min 30 s
Trains : 9 trains, 4 wagons de 4 passagers - Lap bar

Informations diverses :
La montée se fait dans une sorte d'ascenseur en spirale. La première partie du coaster est constituée de virages à plat à faible vitesse. La seconde partie est le coaster en lui-même. Les passagers peuvent faire le coaster en avant, en arrière.
Roller-coaster se caractérisant par ses trains qui se composent de plusieurs "soucoupes" qui tournent sur elles-mêmes.
Certaines parties du parcours sont très intenses.


Source : Coastersworld

# Posté le vendredi 25 mars 2005 11:16

Modifié le mardi 13 janvier 2009 18:48

Vidéo Onride

# Posté le dimanche 27 mars 2005 09:57

Modifié le vendredi 02 janvier 2009 21:32

Les trains

Les trains
Les trains de l'Euro-Mir sont très particuliers : ils sont composés de 4 wagons rotatifs. Chaque wagon a 4 places, 2 à l'avant et 2 à l'arrière. Les rotations s'effectuent automatiquement à l'aide de capteurs : les wagons ne sont pas libres de mouvement, chaque rotation est programmée.
Les trains ont des couleurs différentes : rouge, bleu, vert et violet. Les protections (de type lap bar) sont composées de deux barres de fer entourées de mousse, une grosse sur les cuisses et une plus petite pour se tenir.

# Posté le dimanche 27 mars 2005 10:28

Modifié le mardi 25 août 2009 13:25

Astuces et conseils

Astuces et conseils

Avant ou arrière ?
La grande question qui se pose avec l'Euro-Mir et qui revient souvent dans les conversations de "file d'attente", c'est celle qui concerne le sens du parcours. On va le faire en avant ou en arrière ? Ca tourne tout le long ? Comment se placer au début ? La réponse est assez compliquée. Disons que le circuit est composé en 4 parties principales : la montée, les virages, la descente et le reste du parcours. Pendant la montée, les wagons tournent sans arrêt, excepté le wagon de tête qui ne bouge pas. Viennent ensuite les virages en haut de l'attraction, où les wagons tournent puis finissent par se stabiliser pour la descente. Puis vient la descente, et à la fin de cette dernière les wagons changent de sens pour la dernière fois. Ce qui fait que si on fait la descente en arrière, on fera la suite en avant, et inversement. Je pensais avoir compris, à force de le faire, comment se positionner pour être dans tel ou tel sens. Mais il semble que la programmation des wagons change en fonction du rang, du train, de l'année... C'est beaucoup trop compliqué, et donc plutôt que de vous donner de fausses informations, je peux juste vous dire d'essayer par vous même, et de laisser faire le hasard ^^

Les meilleures places
Les places qui procurent (selon moi) les sensations les plus intenses sont celles qui permettent d'avoir une vison dégagée pendant le parcours après la descente. Si vous voulez être en tête du train et ainsi être "seul" face aux rails avec la sensation de voler, de "contrôler" le train, placez vous dans le premier wagon, et arrangez vous pour faire la descente en arrière et le reste du parcours en avant, avec en face de vous le vide et les rails. Inversement, si vous voulez être au bout du train et voir les rails défiler derrière vous, avec la sensation d'être emporté par le train sans aucun pouvoir, placez vous dans le dernier wagon. Je ne peux malheureusement pas vous donner de sens de positionnement, il faudra essayer par vous même.

Secousses
Euro-Mir est un coaster qui fait subir au passager des forces G positives assez importantes. Pendant la remontée qui suit la descente, ces forces provoquent une vibration du train qui peut être gênante pour la nuque. Il est donc conseillé de laisser sa tête bien calée contre le siège à ce moment là, histoire de supporter au mieux cette secousse (qui reste quand même moins importante que dans un coaster Vekoma ^^). Ce conseil a été proposé par Blackflowers.


Vous avez une astuce ou un conseil à proposer?
Postez un commentaire, et si le gérant du blog estime qu'il est intéressant, il sera publié sur cet article. Attention à l'orthographe, et pas de langage SMS !

# Posté le vendredi 02 janvier 2009 21:57

Modifié le dimanche 16 août 2009 21:00

Téléchargement

Téléchargement
La musique d'Euro-Mir est téléchargeable sur le blog music d'Europa-Park.



Attention :
Vous êtes responsables de ce que vous ferez sur ce blog. Le téléchargement de ces musiques est illégal si vous ne possédez pas une copie légale des morceaux chez vous. Je vous demanderai donc d'acheter les CD vendus au parc si les musiques vous plaisent, dans le cas contraire ne les téléchargez pas. Si vous les téléchargez illégalement, je ne pourrai être tenu responsable de vos actes. Je mets ces musiques à votre disposition car j'estime que les CD du parc ne sont pas suffisamment mis en valeur, alors un peu de pub ne leur fera pas de mal, au contraire. Sachez que les CD sont en vente dans la boutique située sur votre gauche dès que vous entrez dans le parc (dans l'allée allemande).

# Posté le dimanche 27 mars 2005 10:34

Modifié le mardi 12 mai 2009 09:16